DE102013101493A1 - Method for operating navigation system of vehicle, involves connecting environment entity to evaluation unit, and specifying current position of vehicle by satellite-based positioning system based on position data of landmarks - Google Patents
Method for operating navigation system of vehicle, involves connecting environment entity to evaluation unit, and specifying current position of vehicle by satellite-based positioning system based on position data of landmarks Download PDFInfo
- Publication number
- DE102013101493A1 DE102013101493A1 DE201310101493 DE102013101493A DE102013101493A1 DE 102013101493 A1 DE102013101493 A1 DE 102013101493A1 DE 201310101493 DE201310101493 DE 201310101493 DE 102013101493 A DE102013101493 A DE 102013101493A DE 102013101493 A1 DE102013101493 A1 DE 102013101493A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- vehicle
- landmarks
- position data
- optical information
- current position
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000011156 evaluation Methods 0.000 title claims abstract description 15
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 12
- 230000003287 optical effect Effects 0.000 claims abstract description 23
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims description 24
- 238000004364 calculation method Methods 0.000 claims description 6
- 230000004044 response Effects 0.000 claims description 2
- 230000004807 localization Effects 0.000 description 3
- 230000004888 barrier function Effects 0.000 description 2
- 230000006870 function Effects 0.000 description 2
- BUHVIAUBTBOHAG-FOYDDCNASA-N (2r,3r,4s,5r)-2-[6-[[2-(3,5-dimethoxyphenyl)-2-(2-methylphenyl)ethyl]amino]purin-9-yl]-5-(hydroxymethyl)oxolane-3,4-diol Chemical compound COC1=CC(OC)=CC(C(CNC=2C=3N=CN(C=3N=CN=2)[C@H]2[C@@H]([C@H](O)[C@@H](CO)O2)O)C=2C(=CC=CC=2)C)=C1 BUHVIAUBTBOHAG-FOYDDCNASA-N 0.000 description 1
- 230000008859 change Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 239000003550 marker Substances 0.000 description 1
- 239000011159 matrix material Substances 0.000 description 1
- 239000013589 supplement Substances 0.000 description 1
- 230000009466 transformation Effects 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01C—MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
- G01C21/00—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00
- G01C21/26—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 specially adapted for navigation in a road network
- G01C21/34—Route searching; Route guidance
- G01C21/36—Input/output arrangements for on-board computers
- G01C21/3602—Input other than that of destination using image analysis, e.g. detection of road signs, lanes, buildings, real preceding vehicles using a camera
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01S—RADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION OR RERADIATION OF RADIO WAVES; ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES
- G01S19/00—Satellite radio beacon positioning systems; Determining position, velocity or attitude using signals transmitted by such systems
- G01S19/38—Determining a navigation solution using signals transmitted by a satellite radio beacon positioning system
- G01S19/39—Determining a navigation solution using signals transmitted by a satellite radio beacon positioning system the satellite radio beacon positioning system transmitting time-stamped messages, e.g. GPS [Global Positioning System], GLONASS [Global Orbiting Navigation Satellite System] or GALILEO
- G01S19/42—Determining position
- G01S19/48—Determining position by combining or switching between position solutions derived from the satellite radio beacon positioning system and position solutions derived from a further system
- G01S19/485—Determining position by combining or switching between position solutions derived from the satellite radio beacon positioning system and position solutions derived from a further system whereby the further system is an optical system or imaging system
Abstract
Description
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Navigationssystems eines Fahrzeugs gemäß Oberbegriff des Patentanspruchs 1. Ferner betrifft die Erfindung ein Navigationssystem eines Fahrzeugs zur Durchführung des erfindungsgemäßen Verfahrens. The invention relates to a method for operating a navigation system of a vehicle according to the preamble of
Navigationssysteme in Fahrzeugen sind bekannt und umfassen eine Positionsermittlungseinheit zur Bestimmung der aktuellen Position des Fahrzeugs, bspw. einen GPS-Empfänger sowie eine Routenführungsfunktion, die auf Basis digitaler Kartendaten eine Fahrtroute, die von der aktuellen Position des Fahrzeugs zu einem vorgebbaren Zielort führt, ermittelt und einem Fahrer des Fahrzeugs anzeigt. Navigation systems in vehicles are known and comprise a position determination unit for determining the current position of the vehicle, for example a GPS receiver and a route guidance function, which determines based on digital map data a route leading from the current position of the vehicle to a predetermined destination, and indicates to a driver of the vehicle.
Mittels der Positionsermittlungseinheit wird vom Navigationssystem ständig die aktuelle Position bestimmt, indem die Positionssignale geeigneter Positionierungssysteme, beispielsweise von einem satellitengestütztes Ortungssystem die Satellitensignale der GPS-Satelliten ausgewertet werden. By means of the position detection unit, the navigation system constantly determines the current position by evaluating the position signals of suitable positioning systems, for example from a satellite-based location system, the satellite signals of the GPS satellites.
Die Genauigkeit der Positionsbestimmung mittels GPS-Signalen hängt von vielen Faktoren ab, insbesondere von der freien Sicht zum Himmel. Fehlt die direkte Sichtbarkeit zu den GPS-Satelliten kommt es zu fehlerhaften Positionsbestimmungen. Dies kommt insbesondere dann vor, wenn sich das Fahrzeug in einer Umgebung mit großen Hindernissen befindet, wie z. Bsp. in einer Stadt mit Hochhäusern, in einem Tunnel oder in Waldgebieten. The accuracy of positioning using GPS signals depends on many factors, especially the clear view of the sky. If the direct visibility to the GPS satellites is missing, erroneous position determinations occur. This occurs especially when the vehicle is in an environment with large obstacles, such. For example, in a city with skyscrapers, in a tunnel or in forest areas.
Aus der
Ferner umfasst das bekannte System gemäß der
Dieses bekannte System kann auch einen GPS-Satellitenempfänger aufweisen, um eine ungefähre Fahrzeugposition zu bestimmen oder um mittels eines GPS-Signals die Konsistenz der Lokalisierung der Fahrzeugposition mittels der ortsspezifischen Landmarken zu verifizieren. This known system may also include a GPS satellite receiver to determine an approximate vehicle position or to verify, by means of a GPS signal, the consistency of the location of the vehicle position using the location-specific landmarks.
Als Landmarken werden Objekt vorgeschlagen, welche im Wesentlichen unbeweglich sind, wie bspw. Verkehrsschilder, Ortsschilder, Verkehrsampeln, Straßenbaken, aber auch Laternenpfähle, sonstige Pfähle oder Masten und Baumstämme. Weiterhin sollen auf der Straße angebrachte Markierungen als Landmarken geeignet sein, wie z. B. Spurmarkierungen, Sperrflächen, Haltelinien und sonstige dauerhafte Markierungen und Objekte. As landmarks object are proposed, which are essentially immobile, such as. Road signs, city signs, traffic lights, street beacons, but also lamp posts, other piles or poles and logs. Furthermore, should be suitable as landmarks on the road markings such. B. lane markings, restricted areas, stop lines and other permanent markings and objects.
Neben solchen natürlichen Markierungen werden auch künstliche Markierungen als Landmarken vorgeschlagen. Um bei ständig wiederkehrenden Mustern, z. B. in Tunnels eine eindeutige Lokalisierung zu ermöglichen, ist es bei diesem bekannten System gemäß der
Bei diesem bekannten System gemäß der
Ein Nachteil dieses bekannte System gemäß der
Ausgehend von diesem Stand der Technik ist es Aufgabe der Erfindung ein Verfahren zum Betreiben eines Navigationssystems eines Fahrzeugs sowie ein Navigationssystem anzugeben, mit welchem die oben genannten Nachteile beseitigt werden, insbesondere eine Positionsbestimmung des Fahrzeugs mit hoher Genauigkeit erreicht wird. Starting from this prior art it is an object of the invention to provide a method for operating a navigation system of a vehicle and a navigation system, with which the above-mentioned disadvantages are eliminated, in particular a position determination of the vehicle is achieved with high accuracy.
Die erstgenannte Aufgabe wird gelöst durch ein Verfahren mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1. The first object is achieved by a method having the features of
Ein solches Verfahren zum Betreiben eines Navigationssystems eines Fahrzeugs, bei welchem mittels einer auf einem satellitengestützen Ortungssystem basierten Positionsermittlungseinheit die aktuelle Position des Fahrzeugs ermittelt und mittels einer digitalen Karte eine Route von der aktuellen Position zu einer vorgegebenen Zielposition bestimmt wird, zeichnet sich erfindungsgemäß dadurch aus, dass
- – mittels einer Umfelderfassungseinheit optische Informationsmuster von Landmarken in der Umgebung des Fahrzeugs erfasst werden, wobei die optischen Informationsmuster geographische Positionsdaten der Landmarken enthalten,
- – mittels einer mit der Umfelderfassungseinheit verbundenen Auswerteeinheit aus den optischen Informationsmuster Positionsdaten der Landmarken erzeugt und der Positionsermittlungseinheit zugeführt werden, und
- – die mittels des satellitengestützten Ortungssystem bestimmte aktuelle Position des Fahrzeugs durch die Positionsdaten der Landmarken präzisiert wird.
- Detecting, by means of an environment detection unit, optical information patterns of landmarks in the surroundings of the vehicle, the optical information patterns containing geographical position data of the landmarks,
- - Generated by means of an evaluation unit connected to the evaluation unit from the optical information pattern position data of the landmarks and the position detection unit are supplied, and
- - The determined by means of satellite positioning system current position of the vehicle is specified by the position data of the landmarks.
Damit werden in der Umgebung des Fahrzeugs Landmarken mit optischen Informationsmuster, die die exakten geographischen Positionsdaten dieser Landmarken als Information beinhalten, bereitgestellt, von der Umfelderfassungseinheit des Fahrzeugs erfasst und von der Auswerteeinheit zur Erzeugung der Positionsdaten ausgewertet. Die Position dieser Landmarken werden trigonometrisch eingemessen, wodurch exakte Positionsdaten zur Verfügung stehen, mit denen die auf der Basis des satellitengestützten Ortungssystems bestimmte Position des Fahrzeugs präzisiert, also verbessert werden kann. Thus, in the surroundings of the vehicle, landmarks with optical information patterns which contain the exact geographical position data of these landmarks as information are provided, detected by the surroundings detection unit of the vehicle and evaluated by the evaluation unit for generating the position data. The position of these landmarks are measured trigonometrically, whereby exact position data are available with which the determined based on the satellite positioning system position of the vehicle can be specified, that can be improved.
Diese als Landmarken ausgebildeten optischen Informationsmuster können im verkehrsnahen Bereich an Objekten platziert werden, so dass sie im Erfassungsbereich eine Umfelderfassungseinheit, wie beispielsweise einer als Mono- oder Stereo- Kamera ausgebildeten Fahrzeugkamera liegen und insbesondere im Fahrzeugstillstand erfasst werden können. Als Objekte kommen dabei Verkehrsampeln, Verkehrsschilder, Leitplanken usw. in Frage, also Objekte, die ortsfest und im straßennahen Bereich liegen. Auch im Bereich von Tunneln können solche Landmarken angebracht werden. An solchen Objekten können in definierter Höhe im Erfassungsbereich der Umfelderfassungseinheit eines Fahrzeugs die Landmarken angeordnet werden, so dass diese durch Fahrzeugkameras von allen Fahrspuren aus detektiert werden können. Um eine hohe Erkennungssicherheit dieser Landmarken zu gewährleisten, sollte deren Reflexionsgüte dem Straßenverkehrsgesetz entsprechend die RAL-Klasse
Mit diesen exakten Positionsdaten der Landmarken können nicht nur die mittels des satellitengestützten Ortungsverfahrens bestimmten Positionsdaten des Fahrzeugs verbessert werden, sondern den Fahrer zusätzlich beim vollautonomen Fahren des Fahrzeugs unterstützen. With these exact position data of the landmarks, not only the position data of the vehicle determined by means of the satellite-based positioning method can be improved, but additionally assist the driver in the fully autonomous driving of the vehicle.
Nach einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung erfasst die Umfelderfassungseinheit als Barcodes, vorzugsweise als QR-Codes ausgebildete optische Informationsmuster, wobei die Auswerteeinheit die Positionsdaten der Landmarken aus diesen Barcodes bzw. QR-Codes erzeugt. According to an advantageous embodiment of the invention detects the Umfeldfassungseinheit as barcodes, preferably formed as QR codes optical information pattern, wherein the evaluation unit generates the position data of the landmarks from these barcodes or QR codes.
Dieser QR(quick response)-Code stellt ein 2-dimensionaler Code dar und besteht aus einer quadratischen Matrix mit schwarzen und weißen Punkten, die die kodierten Daten binär darstellen. Eine spezielle Markierung in drei der vier Ecken des Quadrats gibt die Orientierung vor. Die Daten im QR-Code sind durch einen fehlerkorrigierenden Code geschützt. Dadurch wird der Verlust von bis zu 30 % des Codes toleriert, d. h. er kann auch dann noch dekodiert werden. Die mit einem solchen QR-Code ausgebildete Landmarke enthält die geographischen Positionsdaten derselben in verschlüsselter Form. Die Auswerteeinheit des erfindungsgemäßen Navigationssystems umfasst daher einen Softwarealgorithmus zum Entschlüsseln und Auslesen dieses QR-Codes. This QR (quick response) code represents a 2-dimensional code and consists of a square matrix with black and white dots that represent the encoded data in binary form. A special marker in three of the four corners of the square indicates the orientation. The data in the QR code is protected by an error-correcting code. This tolerates the loss of up to 30% of the code, i. H. it can still be decoded then. The landmark formed with such a QR code contains the geographical position data thereof in encrypted form. The evaluation unit of the navigation system according to the invention therefore comprises a software algorithm for decrypting and reading out this QR code.
Die zweitgenannte Aufgabe wird gelöst durch ein Navigationssystem mit den Merkmalen des Patentanspruches 3. The second-mentioned object is achieved by a navigation system having the features of
Ein solches Navigationssystem für ein Fahrzeug mit einer auf einem satellitengestützen Ortungssystem basierten Positionsermittlungseinheit zur Ermittlung der aktuellen Position des Fahrzeugs und einer Routenberechnungseinheit zur Bestimmung einer Route mittels einer digitalen Karte von der aktuellen Position zu einer vorgegebenen Zielposition, zeichnet sich erfindungsgemäß dadurch aus, dass
- – das Fahrzeug mit einer Umfelderfassungseinheit zur Erfassung von als optische Informationsmuster ausgebildeten Landmarken in der Umgebung des Fahrzeugs ausgebildet ist, wobei die optischen Informationsmuster geographische Positionsdaten der Landmarken enthalten,
- – eine Auswerteeinheit vorgesehen ist, mit welcher aus den mittels der Umfelderfassungseinheit erfassten optischen Informationsmuster Positionsdaten der Landmarken erzeugt werden, und
- – die Positionsermittlungseinheit derart ausgebildet ist, dass die mittels des satellitengestützten Ortungssystems bestimmte aktuelle Position des Fahrzeugs durch die Positionsdaten der Landmarken präzisiert wird.
- The vehicle is formed with an environment detection unit for detecting landmarks formed as optical information patterns in the surroundings of the vehicle, the optical information patterns containing geographical position data of the landmarks,
- An evaluation unit is provided with which position data of the landmarks are generated from the optical information patterns acquired by means of the surroundings detection unit, and
- - The position detection unit is designed such that the determined by means of satellite positioning system current position of the vehicle is specified by the position data of the landmarks.
Mit einem solchen erfindungsgemäßen Navigationssystem werden auch die oben, im Zusammenhang mit dem erfindungsgemäßen Verfahren erläuterten Vorteile erreicht. Such a navigation system according to the invention also achieves the advantages explained above in connection with the method according to the invention.
Nach einer vorteilhaften Weiterbildung des erfindungsgemäßen Navigationssystems können auch als Barcodes, vorzugsweise als QR-Codes ausgebildete Landmarken von diesem Navigationssystem erkannt und ausgewertet werden. According to an advantageous development of the navigation system according to the invention, landmarks designed as barcodes, preferably QR codes, can also be recognized and evaluated by this navigation system.
Die Erfindung wird nachfolgend unter Bezugnahme auf die beigefügte
Dieses Navigationssystem
Ferner umfasst das Navigationssystem
Ferner ist diese Objekterkennung
Ein solcher als Barcode ausgebildeter QR-Code enthält als verschlüsselte Information die exakten geographischen Positionsdaten der Landmarke
Mittels einer Auswerteeinheit
Mit den eingemessenen Positionsdaten der Landmarke
Solche Landmarken
Mit der Erfassung der als QR-Code verschlüsselten Positionsdaten von Landmarken
Als optische Informationsmuster können jegliche optische Informationsformen angesehen werden, die optisch mittels einer Kamera erfasst werden können und verschlüsselte oder nichtverschlüsselte Informationen enthalten, die mittels einer Objekterkennungssoftware erkannt und ausgelesen werden können.As optical information patterns, any optical information forms can be viewed, which are optically detected by means of a camera can contain and encrypted or unencrypted information that can be detected and read by means of an object recognition software.
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 1 1
- Navigationssystem navigation system
- 2 2
- Ortungssystem tracking system
- 3 3
- Positionsermittlungseinheit Position determining unit
- 4 4
- Speicher mit digitaler Landkarte Memory with digital map
- 5 5
- Umfelderfassungseinheit, Fahrzeugkamera Environment detection unit, vehicle camera
- 6 6
- Objekterkennungseinheit Object recognition unit
- 6a6a
- Auswerteeinheit evaluation
- 7 7
- Routenberechnungseinheit Route calculation unit
- 10 10
- Fahrzeug vehicle
- 20 20
- Landmarke landmark
- 30 30
- Ampel traffic light
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of the documents listed by the applicant has been generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.
Zitierte PatentliteraturCited patent literature
- DE 102011119762 A1 [0005, 0006, 0009, 0010, 0011] DE 102011119762 A1 [0005, 0006, 0009, 0010, 0011]
Claims (4)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE201310101493 DE102013101493A1 (en) | 2013-02-14 | 2013-02-14 | Method for operating navigation system of vehicle, involves connecting environment entity to evaluation unit, and specifying current position of vehicle by satellite-based positioning system based on position data of landmarks |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE201310101493 DE102013101493A1 (en) | 2013-02-14 | 2013-02-14 | Method for operating navigation system of vehicle, involves connecting environment entity to evaluation unit, and specifying current position of vehicle by satellite-based positioning system based on position data of landmarks |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102013101493A1 true DE102013101493A1 (en) | 2014-08-14 |
Family
ID=51226201
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE201310101493 Pending DE102013101493A1 (en) | 2013-02-14 | 2013-02-14 | Method for operating navigation system of vehicle, involves connecting environment entity to evaluation unit, and specifying current position of vehicle by satellite-based positioning system based on position data of landmarks |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102013101493A1 (en) |
Cited By (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102017118078A1 (en) * | 2017-08-09 | 2019-02-14 | Safran Electronics & Defense | Localization device for a motor vehicle, driver assistance device, motor vehicle and method for locating a motor vehicle |
DE102018210765A1 (en) | 2018-06-29 | 2020-01-02 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Localization system and method for operating the same |
WO2020018143A1 (en) * | 2018-07-16 | 2020-01-23 | Didi Research America, Llc | Smart landmark |
WO2020146039A1 (en) * | 2019-01-08 | 2020-07-16 | Qualcomm Incorporated | Robust association of traffic signs with a map |
DE102020205314A1 (en) | 2020-04-27 | 2021-10-28 | Zf Friedrichshafen Ag | Detection element, vehicle and method |
DE102021101939A1 (en) | 2020-11-17 | 2022-05-19 | Continental Automotive Systems, Inc. | Diagnosing a fixed environment of an autonomous vehicle |
DE102021204623A1 (en) | 2021-05-06 | 2022-11-10 | Zf Friedrichshafen Ag | Device for determining the geographic position of a vehicle |
DE102021213882A1 (en) | 2021-12-07 | 2023-06-07 | Zf Friedrichshafen Ag | Method for creating an overall environment model of a multi-camera system of a vehicle |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2004213191A (en) * | 2002-12-27 | 2004-07-29 | Denso Wave Inc | Map information provision system and portable terminal therefor |
US20070198180A1 (en) * | 2004-03-09 | 2007-08-23 | Navitime Japan Co., Ltd. | Mobile terminal having map display function, map display system, information distribution server and program |
US20110039573A1 (en) * | 2009-08-13 | 2011-02-17 | Qualcomm Incorporated | Accessing positional information for a mobile station using a data code label |
US20110306323A1 (en) * | 2010-06-10 | 2011-12-15 | Qualcomm Incorporated | Acquisition of navigation assistance information for a mobile station |
DE102011119762A1 (en) | 2011-11-30 | 2012-06-06 | Daimler Ag | Positioning system for motor vehicle, has processing unit that determines localized position of vehicle using vehicle movement data measured based on specific location data stored in digital card |
-
2013
- 2013-02-14 DE DE201310101493 patent/DE102013101493A1/en active Pending
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2004213191A (en) * | 2002-12-27 | 2004-07-29 | Denso Wave Inc | Map information provision system and portable terminal therefor |
US20070198180A1 (en) * | 2004-03-09 | 2007-08-23 | Navitime Japan Co., Ltd. | Mobile terminal having map display function, map display system, information distribution server and program |
US20110039573A1 (en) * | 2009-08-13 | 2011-02-17 | Qualcomm Incorporated | Accessing positional information for a mobile station using a data code label |
US20110306323A1 (en) * | 2010-06-10 | 2011-12-15 | Qualcomm Incorporated | Acquisition of navigation assistance information for a mobile station |
DE102011119762A1 (en) | 2011-11-30 | 2012-06-06 | Daimler Ag | Positioning system for motor vehicle, has processing unit that determines localized position of vehicle using vehicle movement data measured based on specific location data stored in digital card |
Cited By (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102017118078A1 (en) * | 2017-08-09 | 2019-02-14 | Safran Electronics & Defense | Localization device for a motor vehicle, driver assistance device, motor vehicle and method for locating a motor vehicle |
DE102018210765A1 (en) | 2018-06-29 | 2020-01-02 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Localization system and method for operating the same |
WO2020002261A1 (en) | 2018-06-29 | 2020-01-02 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Localization system and method for operating same |
WO2020018143A1 (en) * | 2018-07-16 | 2020-01-23 | Didi Research America, Llc | Smart landmark |
US10966089B2 (en) | 2018-07-16 | 2021-03-30 | Beijing Voyager Technology Co., Ltd. | Smart landmark |
US11678157B2 (en) | 2018-07-16 | 2023-06-13 | Beijing Voyager Technology Co., Ltd. | Smart landmark |
WO2020146039A1 (en) * | 2019-01-08 | 2020-07-16 | Qualcomm Incorporated | Robust association of traffic signs with a map |
DE102020205314A1 (en) | 2020-04-27 | 2021-10-28 | Zf Friedrichshafen Ag | Detection element, vehicle and method |
DE102021101939A1 (en) | 2020-11-17 | 2022-05-19 | Continental Automotive Systems, Inc. | Diagnosing a fixed environment of an autonomous vehicle |
DE102021204623A1 (en) | 2021-05-06 | 2022-11-10 | Zf Friedrichshafen Ag | Device for determining the geographic position of a vehicle |
DE102021213882A1 (en) | 2021-12-07 | 2023-06-07 | Zf Friedrichshafen Ag | Method for creating an overall environment model of a multi-camera system of a vehicle |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE102013101493A1 (en) | Method for operating navigation system of vehicle, involves connecting environment entity to evaluation unit, and specifying current position of vehicle by satellite-based positioning system based on position data of landmarks | |
EP3577420B1 (en) | Method and device for updating a digital map | |
DE102011112404B4 (en) | Method for determining the position of a motor vehicle | |
DE102017221407A1 (en) | FAHRASSISTENZSYSTEM USING NAVIGATION INFORMATION AND ITS OPERATING PROCESS | |
EP3649519B1 (en) | Method for verifying a digital map in a more highly automated vehicle, corresponding device and computer program | |
DE102014201824A1 (en) | Method and device for determining the position of a vehicle | |
DE102013104256A1 (en) | Method and device for estimating the number of lanes | |
DE102012024873A1 (en) | Method and control device for providing a road ahead | |
WO2017215964A1 (en) | Method and apparatus for producing an optimised localisation map, and method for producing a localisation map for a vehicle | |
DE102018208182A1 (en) | Method and device for carrying out at least one safety-enhancing measure for a vehicle | |
DE102013015892A1 (en) | Position determination of a vehicle on or above a planetary surface | |
WO2017174229A1 (en) | Method for determining the position and orientation of an at least partially automated moving vehicle in an environment by means of landmarks | |
DE102018210765A1 (en) | Localization system and method for operating the same | |
DE112019004290T5 (en) | DEVICE AND PROGRAM FOR GENERATING TRACTORY DATA IN AN INTERSECTION AND VEHICLE MOUNTED DEVICE | |
DE102019208176A1 (en) | VEHICLE DRIVING ASSISTANCE SYSTEM | |
DE102017118078A1 (en) | Localization device for a motor vehicle, driver assistance device, motor vehicle and method for locating a motor vehicle | |
EP2912489B1 (en) | Method and device for recognising marked hazard areas and/or construction areas in the region of carriageways | |
EP3781906A1 (en) | Method and device for determining a highly precise position of a vehicle | |
WO2017153090A1 (en) | Infrastructure detection device for a vehicle, method for generating a signal, and method for providing repair information | |
WO2020043246A1 (en) | Localisation device for visually determining the location of a vehicle | |
EP1094298B1 (en) | Method and device for driving using navigation support | |
DE102014216276B4 (en) | Determining the position of motor vehicles using radar beacons | |
DE102018127468A1 (en) | Method for updating a digital environment map, electronic computing device, computer program product, driver assistance system, motor vehicle and environment map update system | |
DE102018212219A1 (en) | Check a geographic map | |
DE102014006444A1 (en) | Method for determining a position of a motor vehicle |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R163 | Identified publications notified | ||
R012 | Request for examination validly filed | ||
R016 | Response to examination communication | ||
R016 | Response to examination communication | ||
R081 | Change of applicant/patentee |
Owner name: CONTINENTAL AUTONOMOUS MOBILITY GERMANY GMBH, DE Free format text: FORMER OWNER: CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG, 60488 FRANKFURT, DE |
|
R016 | Response to examination communication | ||
R002 | Refusal decision in examination/registration proceedings |