Scheepslift Ronquières 2

Gisteren naar België geweest met zus Jannie en zwager Bob (fotograferen ook). We hebben 3 scheepsliften in werking gezien, een prachtig staaltje technisch vernuft, ik probeer van elke lift 2 foto's te plaatsen, vandaag Ronquières. De bak met het schip erin rijdt op totaal 236 wielen! Het hellend vlak van Ronquières is een scheepslift nabij het Belgische dorpje Ronquières. Het is een hellend vlak op het Kanaal Charleroi-Brussel. Het hellend vlak werd na een bouwtijd van zes jaar in 1968 opgeleverd. Het vlak is 1400 meter lang en overbrugt een verval van 68 meter, met een helling van bijna 5%. De scheepsbakken rijden als wagons over rails. Met kabels worden de bakken voortbewogen. Elke bak heeft een eigen contragewicht, dat op rails onder de bak doorgaat. De bakken kunnen zo onafhankelijk van elkaar werken, wat van belang is voor het onderhoud en bij eventuele storingen. In zulke gevallen werkt het vlak gewoon door, maar met beperkte capaciteit. Van dit hellend vlak wordt wel eens gezegd dat het tot de grands travaux inutiles behoort, omdat het gebruik van het kanaal na de opening van het hellend vlak stelselmatig afnam. In het laatste decennium is er een stijging genoteerd tot het topjaar 2006 toen 5215 schepen werden versast. In 2008 was dit aantal echter gedaald tot 3815 versaste schepen. Het vlak voorziet in z'n eigen energie. Naast de helling ligt een buis waardoor water stroomt dat een turbine aandrijft, die de elektrische energie voor het kunstwerk levert. Bron: Wikipedia